Le 25 octobre 1942, Rémi Dreyfus écrit une lettre à son frère Philippe, engagé dans la France libre et se trouvant à Nouméa. Il y relate son évasion de France, comment il a franchit la frontière et de quelles aides il a pu bénéficier. En raison des renseignements très précis qu'il donne sur son évasion et des noms mentionnés, des extraits de ce courrier ont été censurés et détruits pour des raisons évidentes de sécurité.

Fiche signalétique remplie et signée par Rémi Dreyfus à Londresle 27 mai 1942. Il y est notamment fait mention de son arrivée à Greenock le 13 mai 1942 en provenance de Gibraltar. Il y précise vouloir être affecté à l'infanterie de l'Air (les parachutistes).

Le 28 avril 1942, le service des FFL de Lisbonne adresse à Londres, au service recrutement, ralliement et accueil, un rapport de Rémi Dreyfus sur les difficultés rencontrées lors de son périple à travers l'Espagne et le Portugal et ses conseils et recommandations.

Fiche signalétique établie à partir des informations communiquées par Rémi Dreyfus à Gibraltar le 27 avril 1942. Il y précise vouloir rejoindre l'Angleterre pour s'engager dans les Forces françaises libres. La fiche signalétique est renregistrée à Londres le 14 mai 1942.

Lissieu après les combats du 19 juin 1940. Vestiges de la bataille rassemblés sur le bord de la route.

Le lieutenant-colonel Magrin-Vernerey embarque à destination de l'Angleterre le 19 juin 1940 de Saint-Jacut de la Mer avec quelques officiers de la 13e Demi-brigade de Légion étrangère.

Liste manuscrite des engagés de la "légion des volontaires commandés par le général de Gaulle", 1940

Photographie de Vincent Auriol prise à Alger (sans date)

Maréchal des logis chef Marcel Barbonnat, commandant la brigade de gendarmerie d'Ecquevilly (Yvelines)